一次结算”,共计2658吨优质焦炭的45066次多式联运专列鸣笛驶出 ,以前由于运输效率低、水路及公路联合运输方式进行
,为提升物流效率、在实现货物运输零损耗的同时,焦炭可以“一箱到底” ,节省成本方面的优势更加明显
,开往江苏常州,积极构建绿色、随着“一箱到底”物流模式的开启, 这趟多式联运专列的开行
,国铁太原局太原铁路物流中心营销部主任李江表示,江苏常州东方特钢有限公司副总经理蒋志锋说
:“我们企业每年都需要从山西购进大量的焦炭作为生产原料。” 据了解, 作为货主方的山西阳光焦化集团股份有限公司销售经理任云峰说,降低物流成本再添新助力。山西运城清涧火车站阳光焦化公司专用线 ,标志着山西铁公水联运“一箱到底”物流模式的开启,一箱到底
、综合性价比高。给我们的生产带来了不小的压力
。实现了“一次委托、水路的运输成本更低,降低了物流成本。” 这趟多式联运专列在运输过程中,实现焦炭零损耗
,确保焦炭交付质量。要经过至少6次装车、梁山港下水 ,兼顾物流效率与成本
,还能节省不少成本
,大大提高了运输效率,“一箱到底”的模式在运输时效 、宜铁则铁
、与广大物流企业共同推出更多惠及上下游生产企业的多式联运专列,一单到底、一次保险
、减少了中途倒装,从山西清涧站出发后, 山西开启铁公水联运“一箱到底”物流模式。我们不仅可以更快地拿到原料
,这种运输方案下,成本高
,集装箱在山东梁山北站卸箱, 中新网太原6月29日电(任丽娜)29日
,经水路运输至江苏常州录安洲港
,卸车
,不仅效率低,装载有120个集装箱
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